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2019年中國最具影響力的50位商界領袖

岳巍、萬云、王漪清、楊安琪 2019-04-16 06:01 發現相似文章

過去一年，中國商業環境復雜多變，一些大公司遭遇前所未有的挑戰。這也正是考驗商業領袖精神的壓力測試場——他們的價值不僅體現在公司的成功時刻，更重要的是，他們要勇于面對挑戰，帶領公司走過危機，尋找新的方向，邁向下一個成功。——本刊編輯部點擊人物瀏覽詳細信息排名人物年齡職位1任正非74歲華為創始人2馬化騰...
魏建軍 | 2019年中國最具影響力的50位商界領袖

財富中文網 2019-04-16 05:59 發現相似文章

第34位魏建軍55歲長城汽車董事長長城哈弗SUV的全球銷量在2018年年底突破500萬輛，讓這個蟬聯9年中國SUV銷量第一的品牌成為了中國首個進入500萬銷量俱樂部的SUV品牌。面對國內有限的存量市場造成2018年哈弗全年銷量下滑的嚴峻挑戰，長城汽車的董事長魏建軍放出“哈弗要成為全球SUV領導者”...
汪建 | 2019年中國最具影響力的50位商界領袖

財富中文網 2019-04-16 05:59 發現相似文章

汪建65歲華大基因董事長汪建具備“狂人”的所有特質，他不斷在各種場合發表足以引起爭議的言論；同時，他不斷成功地將社會注意力集中在華大基因的身上。當華大基因的股價出現波動時，汪建與一眾高管在一周之內密集宣布增持——這可能是市場給理想主義者汪建的現實反饋。汪建畢竟不是一個人在戰斗，他和他的團隊試圖改造基...
2015年中國最具影響力的50位商界領袖

章勱聞、曹理達、劉聰、胡秀娟、杜博奇 2015-04-10 07:20 發現相似文章

最具影響力的商界領袖專題· 2015年中國最具影響力的50位商界領袖排行榜· [手機閱讀] 帶領中國公司取得成績的商界領袖《財富》（中文版）-- 2014年，阿里巴巴在美國紐約證交所上市首日市值即超過美國社交網絡巨頭Facebook，同時也超過了亞馬遜與eBay的總和，成為僅次于谷歌的全球第二大網...
張士平 | 2019年中國最具影響力的50位商界領袖

財富中文網 2019-04-16 05:59 發現相似文章

圖片來源：Qilai Shen張士平73歲魏橋創業集團創始人在山東，有一家企業生產的牛仔褲面料，供應著全世界各大牛仔褲生產車間；它生產的鋁板材料也供應給全世界的蘋果手機工廠。這就是魏橋。張士平的經商哲學是：尊重市場、控制成本、提高品質。1981年，出身于農民家庭的張士平從山東鄒平縣的一家油棉廠做起，...
李建紅 | 2019年中國最具影響力的50位商界領袖

財富中文網 2019-04-16 05:59 發現相似文章

第5位李建紅63歲招商局集團董事長1872年成立的招商局集團是中國最早的航運企業，這個中國洋務運動碩果僅存的產物被譽為“中國民族企業百年歷程的縮影”。從2014年起，李建紅擔任招商局集團董事長，并兼任招商銀行董事長。李建紅說自己在招商局做了三件事“戰略引領、人才強企、風險管控”。2018年年中，李...
魏建軍 | 2020年中國最具影響力的50位商界領袖

財富中文網 2020-04-13 03:01 發現相似文章

魏建軍56歲長城汽車董事長2019年，長城汽車銷量超過106萬臺，連續第四年突破百萬級銷量，哈弗品牌第10次成為中國SUV市場年度銷量冠軍。魏建軍已經表示未來要加速集團優勢資源整合，將最先進的技術和資源率先應用在其2016年創建的高端品牌WEY上。魏建軍主導了一系列“出海”行動：2019年，長城汽車...
張穎 | 2019年中國最具影響力的25位商界女性

財富中文網 2019-12-16 03:10 發現相似文章

張穎諾華制藥（中國）總裁外界形容張穎“風格潑辣、很西方化”。她于2011年3月加入諾華，2012年組建特藥事業部，2017年任中國區總裁。諾華對張穎的期待是能夠給諾華中國帶來新的氣象和改變，比如穩定組織架構和帶入新產品。張穎認為中國的醫藥市場正在發生結構性變化，未來是創新藥的市場。因此，諾華借助...
2018年中國最具影響力的50位商界領袖

萬云、岳巍、伊青、高揚、杜思思、章勱聞 2018-04-11 06:00 發現相似文章

改革開放40年來，中國的企業家群體逐漸發展壯大。值得銘記的是在產權體系和現代企業制度缺乏的蠻荒年代中探索的“84派”，他們是其中的第一代企業家；作為對比，隨后的“92派”則是現代企業制度和管理思想的實驗者。他們中有很多人至今還活躍在商界。隨之而來的互聯網一代企業家助力中國公司進入技術創新驅動的時代。...
魏建軍 | 2018年中國最具影響力的50位商界領袖

財富中文網 2018-04-11 05:59 發現相似文章

第41位魏建軍54歲長城汽車董事長2017年長城汽車全年銷售汽車共107萬輛，年度125萬輛的銷售目標僅完成了85.6%，同比下滑0.4%。單靠SUV主攻市場的核心策略，隨著國內SUV市場的整體增速放緩和競爭的日益激烈暴露出缺陷。作為長城主力品牌，哈弗在2017年出現了銷售整體下滑，同比銷量下降9...